![]() Всеукраїнський загальнополітичний освітянський тижневик
|
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
Надлегкий Exige Cup 260![]() До Парижа Lotus привіз найшвидший варіант Exige з полегшеною конструкцією кузова. Гоночний Exige Cup 260 здатний розганятися до 100 км/ч за 4,1 з при максимальній швидкості 233 км/г. Під капотом автомобіля залишився колишній 1,8-літровий чотирициліндровий двигун з механічним нагнітачем, здатний розвинути 260 к.с. на 8000 об/мін і 236 Нм на 6000 об/мін, зате багато деталей екстер’єру і механіки, у тому числі дах, заднє обважування і передній роздільник, тепер зроблені з карбону, так що новинка на 38 кг легше за вихідну модель минулого року, Lotus Exige Cup. У своєму прагненні зробити модель як можна легше розробники пішли на крайності, позбавившись від таких незначних (з точки зору маси) деталей, як дзеркало заднього вигляду в салоні, протисонячні козирки, бризковики, килимове покриття в багажнику і навіть підпора для кришки багажника. Після «чищення» вагу автомобіля складає 890 кг. У комплектацію входять потужніші перфоровані гальмівні диски діаметром 12,1 і 11,2 дюйма з супортами AP Racing і Brembo на передніх і задніх колесах відповідно. Підвіска можна набудувати на свій смак, завдяки регульованим амортизаторам Bilstein з пружинами Eibach. Особлива система запуску дозволяє встановлювати кількість оборотів, які набиратиме двигун при натисненні зчеплення. До того, як автомобіль набере швидкість 10 км/г, працює контроль тяги, який або взагалі не дає колесам прокручуватися, або обмежує міру тієї, що пробуксувала сім’ю відсотками. |
![]() |
![]() ![]() |
© «ПЕРСОНАЛ ПЛЮС». Усі права застережено. Передрук матеріалів тільки за згодою редакції. З усіх питань звертайтеся, будь ласка, gazetapplus@gmail.com |
![]() |
![]() |