Наддувний двигун на газу

Доки всі пропагують гібриди, електромотори та біоетанол, Opel під шумок продовжує накачувати свою Зафіру природним газом, повідомляє Drive.ru

В компактвені першого покоління була вельми популярна версія на метані. А два роки тому Opel представив модифікацію Zafira CNG (Compressed Natural Gas) другій генерації. Під капотом — двигун 1.6 потужністю 94 л.с., максимальна швидкість — 165 км/ч. Середня витрата газу — 5 кг/100 км. На повному баку машина здатна проїхати 380 км., а на резервному з бензином — ще 150. Вдалі продажі підштовхнули опельовцев на наступний крок, і вони випустили нову версію машини з наддувним мотором колишнього об’єму. Двигун видає 150 л.с., а Zafira здатна розганятися до 200 км/ч. Потужність виросла, а апетит майже не змінився — 5,3 кг/100 км. Запас ходу на одній заправці — 370 км., додатковий бак бензину об’ємом 14 л дозволить протриматися ще 150 км. Дебют відбудеться на грудневому мотор-шоу в Болоньї. Причому місце презентації вибране невипадково. Впродовж останніх 20 років Італія — один з провідних ринків для автомобілів на газу в Європі з найширшою мережею спеціалізованих заправок. Продажі стартують в січні, але ціна доки невідома. Для порівняння, Zafira CNG з атмосферним мотором оцінюється мінімум в 24 210 євро. Дорого, але газова Zafira має відмінний попит: перше покоління компактвена розійшлося кількістю в 20 тисяч машин.